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指导价:39.98万

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指导价:18.59-31.39万

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车型对比

宝马X1新能源

2021款 xDrive 30Le 尊享型

厂商指导价:39.98万

2021款 xDrive 30Le 尊享型 (厂商指导价:39.98万)
宝马X1新能源车型列表 2021款 xDrive 30Le 尊享型(厂商指导价:39.98万)

大众探岳

2020款 280TSI 两驱 舒适智联版

厂商指导价:18.69万

2020款 280TSI 两驱 舒适智联版(厂商指导价:18.69万)
大众探岳车型列表 2020款 280TSI 两驱 舒适智联版(厂商指导价:18.69万) 2020款 280TSI 两驱 豪华智联版(厂商指导价:20.49万) 2020款 330TSI 两驱 豪华智联版(厂商指导价:22.09万) 2020款 330TSI 两驱 豪华智联版Pro(厂商指导价:23.99万) 2020款 380TSI 四驱 R-Line智联版(厂商指导价:24.99万) 2020款 380TSI 四驱 豪华智联版Pro(厂商指导价:26.49万) 2019款 330TSI 两驱 豪华型Plus 国VI(厂商指导价:23.04万) 2019款 330TSI 两驱 豪华型Plus 国V(厂商指导价:23.04万) 2019款 330TSI 四驱 豪华型Plus 国V(厂商指导价:24.54万) 2019款 330TSI 四驱 豪华型Plus 国VI(厂商指导价:24.54万) 2019款 征途版 280TSI 两驱 舒适型 国VI(厂商指导价:18.59万) 2019款 征途版 280TSI 两驱 豪华型 国VI(厂商指导价:20.29万) 2019款 330TSI 两驱 舒适型 国V(厂商指导价:20.19万) 2019款 330TSI 两驱 舒适型 国VI(厂商指导价:20.19万) 2019款 330TSI 两驱 豪华型 国V(厂商指导价:21.89万) 2019款 330TSI 两驱 豪华型 国VI(厂商指导价:21.89万) 2019款 330TSI 两驱 尊贵型 国V(厂商指导价:24.99万) 2019款 330TSI 两驱 尊贵型 国VI(厂商指导价:24.99万) 2019款 330TSI 四驱 豪华型 国V(厂商指导价:23.39万) 2019款 330TSI 四驱 豪华型 国VI(厂商指导价:23.39万) 2019款 330TSI 四驱 开疆版 国V(厂商指导价:24.13万) 2019款 330TSI 四驱 尊贵型 国V(厂商指导价:26.59万) 2019款 380TSI 四驱 尊贵型 国VI(厂商指导价:28.49万) 2019款 380TSI 四驱 R-Line 国V(厂商指导价:26.09万) 2019款 380TSI 四驱 R-Line 国VI(厂商指导价:26.09万) 2019款 380TSI 四驱 尊贵型 国V(厂商指导价:28.49万) 2019款 330TSI 四驱 尊贵型 国VI(厂商指导价:26.59万) 2019款 380TSI 四驱 旗舰型 国V(厂商指导价:31.39万) 2019款 380TSI 四驱 旗舰型 国VI(厂商指导价:31.39万)

综合对比

4.0分

综合

4.8分
3.4分

外观

4.9分
4.0分

空间

4.9分
3.6分

操控

4.7分
3.6分

油耗

4.8分
3.0分

保养

4.5分

关注度对比

宝马X1新能源

大众探岳

6%

94%

关注度

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宝马纯电动版X1效果图曝光

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刘岸泽 2020-07-31

​日前,网通社从外媒获得了一组宝马iX1的效果图,新车将延续宝马X1的设计。该车基于UKL2平台打造,并使用纯电动形式,最大续航里程将达到180-400km之间。据悉,iX1有望在2022年正式亮相。. . .查看更多>>

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X1插电混动亮点解析

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翟彤 2020-01-18

不少朋友买车时,都会提出两个相悖的条件,又想要自己的车能够省油,同时还要在加速时不能太慢。这套标准放在原来就是一个悖论,但现如今有这么一种车或许可以满足这种曾经看起来非常“苛刻”的条件,那就是插电式混. . .查看更多>>

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周岳 2019-10-11

10月11日,网通社从宝马官方获悉,新款X1与5系插电式混合动力车型正式上市,其中X1 xDrive 30Le售价为39.98万元,5系530Le 先锋版与530Le 豪华套装版售价分别为49.99和. . .查看更多>>

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宝马X1新能源

39.98万

哈弗H6

9.80-14.10万

宝马X1新能源

39.98万

别克昂科威

18.99-27.99万

宝马X1新能源

39.98万

日产逍客

15.49-18.89万

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