当前位置: 邵阳汽车在线 > 安定洞察 > 最强电动化与内燃机优化

对话大众穆伦:最强电动化与内燃机优化双管齐下

安定洞察 向Ta提问

来源:网通社 2017-09-20 00:00

作者/李安定(专栏作家,新华社高级记者) 

本文全文共1629字,阅读全文约需3.5分钟。

此前几天,英法等国放出了到2040年禁售燃油汽车的时间表。对于大众这样一个全球规模最大的汽车生产集团,对于中国这样一个全球最大汽车产销大国,是否应该“紧跟”这种时髦?在法兰克福车展大众之夜,笔者和穆伦的对话,会给我们一些冷静的思索。

未来两三年,大众将成为电动车的引领者

李安定:今天,你宣布大众集团启动“RoadmapE”电动化战略,要在两三年里成为业内电动汽车的引领者。让我明显感觉到大众汽车集团对电动车发展的急迫。500亿欧元的采购大单、每年300万辆的产量,展现的不只是决心,而是变成了行动,并有很具体的时间和指标。比如续航里程增加,比如充电时间大量缩短,喝一杯咖啡的时间就可以把电充满。 

穆伦先生:大众汽车已经有了一定技术的基础,比如在下一代奥迪e-tron上已经可以做到(一杯咖啡的时间把电充满)这一点。但是这也需要相应的充电基础设施配合。在2025年大众旗下各品牌、覆盖市场的所有车型中,都将会推出一款电动版车型。

媒体提到的电动汽车,往往就是特斯拉。但是我相信,大众集团有能力在两到三年内成为电动汽车领域的引领者。

这两年来大众集团做了很多的工作,也一直在考虑如何真正地实现可持续发展。大众汽车集团有这样的诉求,也有这样的能力,在节能环保方面重新赢回客户的信任。包括我今天对政界的呼吁,是希望社会各界能够合作,共同找出努力的方向,一起找出面向未来、解决问题的办法。

关注电驱动和传统内燃机两大技术方向

李安定:现在在欧洲,官方和舆论开始议论停售燃油汽车的时间表。您认为除了纯电动车,其它新能源车前景如何,大众是否会放弃燃油汽车? 

穆伦先生:今天我在发言中所提到的,是大众汽车集团两年来深思熟虑的计划和结论,特别是在包括传统内燃机和电驱动这两大动力技术方向。大众希望汽车动力多元化的发展。大众集团并不会放弃传统内燃机,而且还要下功夫继续优化它。

同时,另一方面,在新能源车的发展上,除了纯电动车,以压缩天然气为动力的车辆,以及采用其它替代能源的车辆都在规划之中。例如,奥迪品牌在氢燃料电池上的投入目前是集团内最多的。当然,燃料电池技术什么时候能够成熟和应用还不明朗,但是大众汽车集团绝对没有放弃氢能源。 

李安定:氢燃料电池技术的难点在哪里? 

穆伦先生:目前的问题是:氢燃料电池的成本下不来。虽然各汽车企业已经在技术上达到要求,但是在经济性上还无法达到目标。这也意味着无法批量生产,反过来导致成本无法大幅降低。纯电动车电池的问题即将得到解决,但氢燃料电池需要更多的时间。 

对于整个新能源汽车产业而言,今后五到十年,插电式混合动力汽车仍会占据很大的份额。

大众电动车的一半将投放中国市场,希望与合作伙伴取得双赢

李安定:刚才提到,到2025年大众汽车集团新能源汽车年销量达到300万辆,其中将有多少辆新能源汽车在中国销售?大众是否看到中国合作者在电动汽车和智能互联方面的技术的进步,也会为大众集团带来更多优势? 

穆伦先生:在300万辆的年销量中,中国市场举足轻重,占到150万辆。 

正如大众集团已在德国不伦瑞克建立了自己的电池工厂一样,今后集团也会在中国建立自己的电池工厂。目前的问题在于,与哪个电池供应商合作及具体如何布局。这牵扯到物流等等因素。大众汽车集团也正在寻求与中国的电池制造商合作,比如今天在讲话里也提到了宁德时代。

谈到新技术的合作,一切都有可能。大众汽车集团目前并没有决定用或不用中方研发的技术。大众集团非常开放,而且集团也看到中国汽车工业在近年来技术研发所取得的可喜进展。这一方面不会排除任何合作可能性,最终还是会以哪个供应商技术更好、更适合客户为选择标准。 

一直以来,大众汽车集团都希望与合资伙伴取得双赢。而且我们也一直在为此而努力,有一些人认为在外方主导的合资企业中,中国企业什么都学不到。这是不成立的,大家都看到了中国汽车企业的长足进步。(作者系网通社社长)

 

文章标签: 大众 穆伦 电动化 责任编辑:王静亚
0条评论

推荐阅读:

不只有T-Roc 一汽-大众明年第2款SUV是?

不只有T-Roc 一汽-大众明年第2款SUV是?

明年一汽-大众将迎来最强产品达年,7款全新车型将集中上市,其中包含一汽-大众旗下的首款SUV——T-Roc车型。除此之外,一汽-大众还有领一款SUV也将在明年推出,网通社从其内部人士处了解到,这款新车定位于A+级SUV,按照计划将于明年年底证实上市。两款车将形成紧密的产品布局,进攻目前火热的紧凑型SUV市场。

王静亚 2017年09月19日
试大众最出位家轿 吸睛之外值得入手吗?

试大众最出位家轿 吸睛之外值得入手吗?

伴着席卷德国北部的塞巴斯蒂安飓风,在一番周折之后来到沃尔夫斯堡。只为亲眼一睹、亲手一试即将进入中国,从PASSATCC手中接过“最美大众车”之名的ARTEON,开始一场“雅遇激情”的邂逅。有颜亦有料的ARTEON是否值得入手呢?文末给出答案。

孙琦 2017年09月18日
大众多款车型安全气囊隐患 4S店将召回

大众多款车型安全气囊隐患 4S店将召回

网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到,部分进口迈腾旅行轿车、夏朗以及国产新宝来、朗逸等车型由于驾驶席或副驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,存在安全隐患。此次,共有3,930,068辆车受到影响。

石瑞 2017年09月14日
变得又“大”又硬气 实拍大众全新Polo

变得又“大”又硬气 实拍大众全新Polo

网通社从法兰克福车展现场发回报道北京时间9月12日,大众全新一代Polo正式亮相于法兰克福车展,新车无论从外观、动力、配置等方面均有大幅革新,多种直线条、折角等造型的加入,使新车更加硬朗大气。此外,此次发布的车型包括普通版、R-Line套件版、beats特别版和GTI性能版本,新车将于今年在欧洲市场率先上市。

徐晓晨 2017年09月12日

大众I.D.概念电动车

进入频道>>
询底价

暂无报价

品牌:大众

级别:概念车

参配 文章

预约试驾

返回顶部

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。

×
×